Ремонт гаражные ворота подъемные

Самостоятельный ремонт секционных ворот

На сегодняшний день секционные ворота являются одними из самых распространенных. Такую популярность они снискали благодаря универсальности, надежности и отличным эксплуатационным характеристикам.

Качественное изготовление и грамотная установка влияют на то, как долго они будут служить и насколько быстро потребуется ремонт секционных ворот.

Виды поломок и их признаки

Ворота секционного типа имеют достаточно сложную конструкцию, включающую большое количество механических и электронных элементов. Некоторые поломки возможно устранить своими руками.

Несмотря на то, что конструкция секционных гаражных ворот достаточно надежна, безупречную работу способны обеспечить только профилактический осмотр и регулярная диагностика механизмов и фурнитуры. Однако во время эксплуатации процесс износа и поломки деталей неизбежен.

Ремонт секционных ворот необходим, когда случаются такие неполадки:

1. Полотно заклинивает или туго ходит. Такие поломки бывают, если деформировано само полотно или направляющие, а также слишком натянуты торсионные пружины, являющиеся в механизме секционных гаражных ворот одним из главных элементов. Для того чтобы решить данную проблему, иногда нужна только регулировка натяжения пружины. Бывают случаи, когда необходима замена петель или роликов.
2. Шум во время движения полотна – скрип или стук. Подобные звуки чаще всего бывают, когда в механизме загрязняются или изнашиваются подвижные части – ролики или петли. Возможны также неполадки в системе направляющих: в пазы, где происходит перемещение роликов, могут попасть посторонние предметы, или же они могут просто деформироваться. Чтобы устранить данную проблему, необходима чистка и смазка своими руками подвижных элементов.
3. Обрыв торсионной пружины или троса. Обычно обрываются изношенные пружины. Они могут также разматываться, что приведет к ослаблению натяжения. В таких случаях пружину нужно заменить. Обрыв троса происходит обычно на больших воротах с тяжелым полотном. Также такая поломка возможна при эксплуатации гаражных ворот с ручным управлением, если прилагались чрезмерные усилия для их открытия, или в случае поломки электропривода. При несущественных повреждениях трос ремонтируют своими руками, в других случаях – нужна замена.
4. Неисправности редуктора, вала, барабана. Эти части секционных гаражных ворот не ремонтируются. Выход из строя обозначает обязательную их замену на новые.
5. Деформация направляющих. Направляющие тоже способны изнашиваться, и это мешает полотну правильно перемещаться. К тому же, эта проблема может повлечь за собой другие – поломка роликов и деформация секций. В основном, поломкам подвержены поворотные направляющие. Если деформация несущественная, их рихтуют. Серьезная поломка требует замены своими руками вышедшей из строя детали.
6. Проблемы с полотном. В полотне подвижных деталей мало – это только соединения между секциями. Но и они могут износиться и сломаться. В результате целостность полотна оказывается под угрозой. А если оно сильно загрязнилось или деформировалось, то гибкость теряется. Также полотно во время эксплуатации испытывает большие механические нагрузки, нередко подвергается ударам, и это приводит к тому, что секции деформируются. Конструкция полотна, которая состоит из большого количества отдельных элементов, позволяет менять своими руками только те части, которые повреждены, что намного проще и дешевле. Проблемой может стать только тот факт, что иногда могут возникнуть сложности с подбором оттенка покрытия. Царапины и другие мелкие повреждения восстанавливаются специальными красящими средствами.

Поломки привода

Также как и главные элементы конструкции, автоматика тоже может выйти из строя. Наиболее частыми из них являются:

• Передвижение привода неравномерно, рывками. Такой вид поломки случается, если плата управляющего блока привода настроена неправильно. Бывают случаи, когда механические элементы нуждаются в смазке.
• Неполное открывание/закрывание гаражных ворот. В таких случаях концевые выключатели приводов нуждаются в регулировке или замене.
• Ворота не закрываются. Скорее всего, неисправны фотоэлементы, функция которых состоит в фиксировании препятствия и остановке движение полотна. Чаще всего такие неполадки устраняются путем полных замены фотоэлементов.
• Нажатие кнопок пульта не дает результатов. Пульт может быть неисправным. Если это так, его можно перепрограммировать, отремонтировать или заменить. Также может быть плохое качество связи между приемником и пультом. Улучшить связь можно, установив своими руками внешнюю антенну.

Рекомендации по обслуживанию секционных ворот

Обслуживание ворот секционного типа должно происходить как минимум раз в год, а в случае их установки в зоне непростых климатических условий, помещениях с повышенным циклом эксплуатации, а также в местах с высокой влажностью – два раза в год.

В самом начале проверяют правильность монтажа. Ворота должны быть расположены симметрично вертикальной оси проема. При установке конструкции нужно выставлять по уровню опорные стойки.

К тому же, они должны хорошо прилегать к обрамлению проема. Зазоры могут быть не более 5 мм. Также нужно провести и остальные замеры, о которых сказано в технической документации.

Обслуживание также включает такие основные виды работ:

• Смазывание машинным маслом оси петель.
• Проверка на наличие повреждений тросов ворот.
• Торсионный вал проверяется на наличие повреждений.
• Производится проверка ходовых роликов и направляющих.
• Проверяется работа запирающего устройства.

Конечно, чтобы избежать любых неполадок, лучше всего заранее позаботиться об их предотвращении. Но если все же поломка случилась, прежде чем начинать своими руками делать ремонт секционных ворот, нужно посоветоваться с профессионалом.

svoivorota.ru

Ремонт гаражных подъемных ворот

Ворота гаражные подъемные – это один из наиболее универсальных видов ворот. Конструкция таких технических агрегатов предусматривает наличие полотна ворот, системы уравновешивания щита, направляющих для роликов, а также электромеханический привод с удобным управлением от портативного пульта через радиосигнал или от кнопки. Довольно часто подъёмные ворота применяются для оборудования въёздов в паркинги, гаражи и прочие помещения. Основными достоинствами и в тот же момент отличительными чертами, которыми обладают гаражные подъемные поворотные ворота, является приемлемая и демократичная стоимость, простота в уходе и эксплуатации, а также быстрота при установке. Всё же, как не печально это осознавать, но даже самые простые конструкции подвержены износу. Таким образом, вы, как хозяин данного типа ворот должны обзавестись контактами соответствующей ремонтной компании.

Для расчета просьба Отправлять заявки в произвольной форме.

К основным неисправностям гаражных подъёмных ворот следует отнести:

— износ приводов и несущего вала; — сбивание или выход из строя программы пультов; — неисправность или сбивание концевых механизмов; — поломка или износ механизмов или тяговых рычагов; — неисправность пружин; — деформация щита или его поломка;

— неисправности в балансировочном механизме.

Что касается двух последних неисправностей, то они встречаются довольно редко, но в тот же момент, при халатном отношении со стороны потребителя, могут привести к достаточно серьёзным проблемам.

Подробно о ремонте и сервисному обслуживанию можно узнать тут.

Если вы заметили за своими воротами что-то неладное или в последнее время стали всё чаще проявляться резкие шумы при открытии или закрытии ворот, то вам, безусловно, следует обратиться к квалифицированному мастеру. Помимо того, что мы предлагаем своим клиентам ремонт гаражных подъемных ворот по доступным ценам. Процедура ремонта включает в себя несколько этапов. Прежде всего, вы обязаны связаться с нашими менеджерами и изложить суть проблемы. Осуществляя телефонный звонок, вы также можете получить ответы на любой вопрос относительно монтажа и ремонта гаражных ворот. Далее, при оформлении заявки, к вам будет выслан специалист, который определит причину неисправности и выявит наиболее подходящие варианты её устранения.

На данный момент цены на гаражные подъемные ворота варьируются в пределах разумного, а, следовательно, позволить такие технические агрегаты к себе в дом может практически каждый среднестатистический житель нашей страны.

vorota-dveri.net

Как отремонтировать гаражные ворота.

Продолжительность эксплуатации гаражных ворот напрямую зависит от качества выбранной при установке модели. Но даже в самом надежном механизме могут возникнуть неполадки, которые потребуется устранять. Многие из них достаточно легко исправить самому, не прибегая к услугам дорогостоящих специалистов. Достаточно правильно определить причину и знать технологию ее устранения.

Виды ворот

Различают несколько основных типов конструкции ворот:

• Откатные                                                                                                  
• Рулонные                                                                                         
• Секционные.                                                                                        

Для гаража более востребованы секционные модели. Рулонные также устанавливают, но в случае, когда основным критерием выбора становится дешевизна.

Важно! Секционные конструкции отличатся не только более высокой ценой, но и соответствующей надежностью. Благодаря особой прочности и технической сбалансированности, ремонт секционных гаражных ворот требуется намного реже, чем остальных моделей.                                                                           

По принципу открывания различают следующие виды:

• Распашные                                                                                      
• Подъемные.                                                                                    

Здесь выбор определяет площадь проема и личные предпочтения.

Главные требования установки и эксплуатации

При строительстве гаража учтите, что очень внимательно следует отнестись к процессу установки и ремонт гаражных ворот не потребуется часто. Такой подход нужен потому, что конструкция постоянно будет подвергаться нагрузке, а соответственно все ее элементы должны быть смонтированы правильно, чтобы выдержать ее.

Важно! Все существующие виды повреждений могут проявиться в любой конструкции, но существует перечень наиболее часто возникающих проблем для каждой отдельно взятой системы.

Схема конструкции ворот

Для того чтобы выполнить все работы по устранению неполадок правильно, изучите предварительно схемы гаражных ворот.

Таким образом вы поймете принцип соединения элементов конструкции и процесс ее работы.

Видео

Просмотрите видео, в котором наглядно показан принцип устройства конструкции секционных ворот, местоположение отдельных деталей и процесс монтажа. Это позволит быстрее сориентироваться и выявить причину любой поломки.

Ремонт распашных гаражных ворот

Наиболее частые проблемы, которые возникают в работе распашных ворот:

• скрип
• провисание полотен створок
• тугой ход при открытии-закрытии
• неисправность запорного механизма.

Скрип или стук при движении створок

Причиной скрипа или стука чаще всего становится загрязнение петель, попадание твердых частиц грязи, камней в отверстия.

Чтобы исправить дефекты:

1. Внимательно осмотрите петли.
2. Очистите все пазы и поверхность.
3. Смажьте одним из специальных средств, например, графитовой смазкой, ШРУС-4, Литол-24, Циатимом.                                                                                           

   Важно! Учтите, что использование одного из вышеперечисленных средств не только предотвратит возникновение подобного рода повреждений в скором времени, но и исключит стекание массы при попадании воды. То есть поверхность останется чистой и обработанной защитным составом даже во время дождя.

Провисание или деформация створок

Причина появления этого дефекта — чрезмерная нагрузка на петли. Чаще всего требуется ремонт железных гаражных ворот или из тяжелых сплавов. Груз металла со временем при регулярной эксплуатации приводит к перекосу.

Чтобы избежать этого:

1. При установке сделайте по контуру дополнительные ребра жесткости и прочный каркас. Он будет поддерживать форму створок, не допуская деформацию.
2. Откорректируйте положение петель.
3. Срежьте петли и установите новые, если они износились.

   Важно! Для замены петель на створках, при ремонте гаражных ворот, сварка станет отличным, единственно правильным, решением соединения крепежей с каркасом.                                                                     

Тугой ход, стопор дверей при открытии-закрытии

Причины:

• провисание створок
• появление неровностей фундамента, порога.

Способы устранения:

1. В первом случае выполните ремонт в точности с описанным выше способом.
2. При выявлении неровностей зачистите поверхность.
3. Выровняйте все выбоины и неровности, мешающие легкому скольжению ворот, материалом, наиболее подходящим к основанию.                                                           

Неисправность запорного механизма

Поводы для поломки бывают самые разнообразные: от износа до неправильного обращения с замком. Поэтому, при появлении этой проблемы, устраните ее, исходя из причины поломки, либо замените весь механизм новым.

Ремонт подъемных ворот

Потребность в ремонте гаражных ворот подъемных возникает в следующих случаях:

• скрип
• смещение или обрыв троса
• обрыв пружины
• поломка барабана
• поломка вала, редуктора
• заклинивание подъема.

Скрипы или стук

Причины появления те же, что и у распашных ворот. Для исправления проверьте крепежные механизмы-ролики и смажьте специальным защитным раствором.

Поломка барабана, вала, редуктора

Неисправность этого характера возникает чаще всего из-за низкого качества деталей или длительного срока эксплуатации.

При выходе из строя одного из этих механизмов, восстановление выполнить невозможно. Сделайте замену деталей новыми.

Смещение или обрыв троса, деформация пружины

Такие проблемы в основном возникают из-за неправильного распределения нагрузки или износа детали. Еще один вариант — неправильная эксплуатация, а точнее усиленный нажим на полотно при ручной технологии открывания.

Для восстановления рабочего положения ворот сделайте следующее:

1. Замените испорченные детали новыми.
2. Отрегулируйте заново балансировку.
3. Аккуратно открывайте и закрывайте ворота.                         

Заклинивание полотна

Причины появления стопора при подъеме — ослабление крепежей роликов, кронштейнов или деформация направляющих полозьев.

Для исправления примите следующие меры:

1. Проверьте целостность вышеперечисленных деталей.
2. При обнаружении проблемы в направляющих — отрихтуйте.
3. Замените детали новыми, если невозможно исправить.

   Важно! При монтаже роликов качения особое внимание уделите правильному расположению и креплению. При несоблюдении технологии подобная проблема снова возникнет достаточно скоро.

Если полотно поднимается, но не опускается — проблема в неисправности фотоэлементов, главная задача которых — исключить травмирование. Чаще всего для устранения неполадки потребуется замена фотоэлементов. Остальные, исправно работающие детали системы безопасности ворот, в этом случае оставьте без обновления.

В случае, когда створка ворот не достигает конечных положений:

1. Проверьте цифровые настройки параметров конечного расположения полотна.
2. Откорректируйте настройки вального и потолочного приводов.

Просмотрите видео монтажа приводов, чтобы четко представлять себе принцип устройства и комплектации.

Ремонт автоматических гаражных ворот

При установке столь популярной сегодня автоматической системы также существует ряд определенных проблем, характерных именно для этого типа ворот:

• неравномерное открывание и закрывание, движение рывками
• отсутствие действия при нажатии кнопок пульта.

Неравномерное движение полотна

При проявлении подобной поломки ищите причину в плате потолочного привода или управляющем блоке вального привода:

1. Скорректируйте настройки.
2. Смажьте механизмы специальным составом.

Отсутствие действия ворот при управлении с Д/У

При возникновении такой проблемы учтите, что не обязательно первопричина сам пульт. Вполне возможно недостаточный доступ связи между управляющим блоком и Д/У или проблемы в работе механизмов вального и потолочного приводов.

Устраните неполадки следующим образом:

1. Проверьте исправность пульта.
2. Проверьте настройки пульта.
3. Перепрограммируйте Д/У.                                                        
4. Установите внешнюю антенну при плохой связи с приемником сигнала.
5. Скорректируйте настройки приводов.

Ремонт ворот гаражных металлических

Большей популярностью пользуются прочные металлические ворота. Но и при их установке со временем могут проявиться некоторые дефекты:

• корродирование
• нарушение целостности отдельных секций
• трещины, сколы полотна.

Корродирование

Появление ржавчины после продолжительной эксплуатации совершенно не исключено. При своевременном обнаружении проблемы устранить ее достаточно легко:

1. Удалите все проявления ржавчины.                                       
2. Зачистите поверхность.                                                              
3. Обработайте защитной краской в тон цвета ворот.                  
4. Дождитесь высыхания.

Нарушение целостности отдельных секций

Учитывая тот факт, что полотно постоянно подвергается механическому воздействию и ударам даже при самом аккуратном и бережном отношении к своему имуществу, естественно, что по истечению определенного периода времени потребуется обновление полотна.

Ремонтные работы по устранению этой проблемы очень просты:

1. Купите новые фрагменты испорченных деталей.
2. Обратите внимание на оттенок, часто в разных партиях тональность одного цвета отличается.

   Важно! Это условие имеет большое значение, от него напрямую зависит привлекательность полотна в дальнейшем.

3. Установите новые детали в соответствии с инструкцией.

Появление трещин

При появлении нарушение целостности полотна, для ремонта гаражных ворот примите следующие меры:

1. Зачистите поверхность.
2. Восстановите покрытие с помощью сварки.
3. Зарихтуйте, сравняйте поверхность.
4. Покройте защитной краской в тон всей поверхности или обновите слой краски всех ворот при большой площади повреждения.
5. Дождитесь полного высыхания перед дальнейшей эксплуатацией.

Заключение

Для предупреждения частого возникновения различного характера неполадок соблюдайте простые правила эксплуатации:

• Аккуратно открывайте и закрывайте двери при ручном способе. Не стоит прикладывать надмерные усилия.
• Соблюдайте последовательность работы автоматических и цифровых механизмом.
• Не ускоряйте и не замедляйте процесс, помогая вручную.
• Регулярно смазывайте все крепежные элементы и движущие механизмы. Такой подход не только исключит появление неполадок, но и продлит весь срок эксплуатации.
• Регулярно проводите профилактический осмотр деталей, чтобы выполнить своевременную замену при незначительных повреждениях.

gid-str.ru

Ремонт подъемно-секционных ворот. Учимся находить неисправность

Все неисправности подеъмно-секционных ворот можно разбить на две категории. Соответственно ремонт имеет аналогичную классификацию.

Технические неисправности

1. Во время движения щита ворот появились посторонние шумы.

Исправить это поможет элементарная смазка трущихся во время движения поверхностей, которая также предотвращает преждевременный износ.

1. Ворота стали «тяжелее», то есть вам приходится прикладывать к ним больше усилий.

Это происходит, когда щитовое полотно утратило равновесие, так как исказилось натяжение торсионной пружины. Проведите тест. Опустите ворота до середины. В идеале они останутся в том же положении. Если же ворота падают вниз, то пружина ослаблена, а если поднимаются вверх, значит, излишне натянута. Теперь остается только внести в этот параметр корректировку.

Для наглядности представляем вид торсионной пружины

1. Заклинивание в любом промежуточном положении.

Это возможно от некорректного натяжения троса. Здесь необходимо разматывать трос вручную и укладывать в барабан заново. Эта неисправность требует проведения высотных работ, которые лучше доверить профессионалам.

Так выглядит неисправность троса

1. Поломки, вызванные физическим воздействием.

Эти неисправности выглядят, как поломки всевозможных рычагов и ручек, щеколд. Сюда же можно отнести и повреждения секций полотна (например, вследствие контакта с машиной).  Эти неисправности легко устраняются банальной заменой элементов или секций.

Так выглядит секция поврежденная бампером машины

Автоматические неисправности

Ворота оборудованы определенным перечнем систем автоматики и электроники. Ремонт этой части оборудования необходимо доверить профессионалам. Ведь такой ремонт подъемно-секционных ворот вручную может впоследствии стоит новых ворот.

abgate.ru

Смотрите также

• 
  Фото гараж на две машины
• 
  Производство полиэфирных смол
• 
  Декоративные панели для внутренней отделки под кирпич
• 
  Как собрать дверную коробку межкомнатной двери без порога
• 
  Электросчетчик каскад однофазный однотарифный
• 
  Утепляем на зиму окна
• 
  Бабочки своими руками на стену
• 
  Спальня в стиле лофт
• 
  Подключение автомата снизу или сверху
• 
  Стандарт окна размеры
• 
  Сварка стали и чугуна